【自由行住宿平價】翰品酒店-新莊 - 新北市 (Chateau de Chine Xinzhuang)自助旅遊訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
無人自駕列車逆行！橫濱海岸線14人傷
日本無人自動駕駛的橫濱海岸線列車，三天前發生不明衝撞意外，原本應該發車的列車，卻逆行撞向軌道的止衝擋，造成14人輕重傷。現在日本有七條路線，採用無人自動駕駛，包括去東京台場或豐洲市場，觀光客常搭的東京百合海鷗號，現在無人自駕列車發生事故，讓日本各鐵道公司無不繃緊神經，緊急檢修自家系統。
觀光客去日本橫濱八景島海島樂園，很可能會搭的「Seaside Line」橫濱海岸線列車，4號起從無人自動駕駛，改為「有人」手動操作，因為三天前，列車自駕出包，導致全線停駛，前一天車站外是大排長龍，大批乘客等候接駁巴士。
等接駁巴士民眾：「沒想到會這麼多人，上班已經來不及了。無人(駕駛)這個時候反而覺得可怕，有人的話就可以立刻了解原因，往後這種事會越來越多吧。」
列車現在改為30名駕駛，每隔10分鐘運行，與無人自動駕駛時相比，運量剩65%。全線無人自駕的橫濱海岸線，1號晚上，列車原本該從起點站「新杉田」，出發往下一站「並木中央」，但五節車廂卻突然一起往回逆行約25公尺，撞上軌道末端的止衝擋，時速估計超過10公里，造成14名乘客輕重傷。
橫濱海岸線社長 三上章彥：「給大家添了很多麻煩，非常抱歉。」
日本國家運輸安全委員會，立刻派鐵道事故調查官到現場調查，雖然尚未查明事故原因，但ATO「自動列車作業系統」被認為，很可能就是主因。列車上和車站的ATO，由總部的控制中心集中管理，從發車、控制速度、停車等一系列操作都是全自動，這回有可能是ATO接收訊號系統出問題。
橫濱海岸線社長 三上章彥：「我們和乘客都完全沒想到會逆行。」
橫濱海岸線從新杉田到 金澤八景，全長10.6公里，一天平均5萬4千人利用。目前全日本一共有七條路線採用無人自動駕駛，包括東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶，現在各線都被迫採取緊急對策。
NHK主播 高井正智：「這裡是百合海鷗號的豐洲站，在橫濱海岸線事故後，今天就像這樣緊急配置人員，萬一發生逆行，能人工(按鈕)讓列車停止。」
台灣旅客也相當熟悉的東京百合海鷗號，連結新橋和豐洲，跟橫濱海岸線一樣採無人自駕，如今事故原因不明，只能加派人力確保非逛不可購買安全。
百合海鷗號豐洲運輸區長 真野清理：「坦白說，我聽到逆行時不敢相信。最終是靠人力，但通常是不可能發生，但我們也藉此強化監視。」
愛知縣的東部丘陵線(Linimo)，則是在起點站加派職員，站在駕駛台附近，以防列車逆行，另外自動列車作業系統也進行緊急檢修。
愛知高速交通總務部長 矢崎智之：「發生重大事故，完全不是事不關己的事，我們也非常震驚。」
現在包括東京Metro地鐵、連結東京和茨城縣的筑波快線，都預定導入ATO自動列車作業系統，不過很多路線為了出發時的安全確認及地震時應對，都有駕駛員上車；東京山手線年初也開始測試ATO，駕駛員雖然在場，但出發後都不碰駕駛台，靠系統自駕。
日本民眾：「由電腦控制，本來是很安心，但有可能故障，還是有點害怕。不知道到底為什麼會變成這樣，真的會很不安。」
不只民眾產生疑慮，專家對自駕列車逆行也感到震驚，直言這次事故，恐大大影響日本鐵道業界的「無人自駕風」，接下來查明原因、採取對策，將是推動鐵路運輸無人自駕的關鍵。
中石化 活化土地資產 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
中石化（1314）去年合併稅後淨利42.8億元，獲利雖較前一年度（106）減少30%，不過，中石化董事長林克銘表示，秉持回饋股東對公司的支持，董事會仍決議107年度盈餘分派每股股利1元特價產品網購人氣商品，其中，0.商品搶購5元股票、0.5元現金。中石化今天在苗栗頭份廠舉行股東會，小股東發言踴躍，會議進度緩慢，會中通過承認107年度財報、107年度盈餘分派每股股利1元，股東會也提出盈餘轉增資發行新股案、普通股上限為五億股額度內辦理國內現金增資發行普通股或現金增資發行普通股方式參與發行海外存託憑證。. } }); } 中石化董事長林克銘表示，去年受中美貿易衝突、大陸地區己內醯胺（CPL）和丙烯腈（AN）產能擴充等因素影響，產業景氣不確定性升高，因此中石化積極轉型為進攻型企業，除持續在石化本業推出高品質產品、優化現有營運能力、建立海外一貫化生產推薦產品網路人氣商品top10基地、逐步發展自有AI應用技術，今年會持續發揮效益。中石化已積極規畫及活化公司國內土地資產，其折扣情報網路熱銷商品中位在高雄多功能經貿園區的第五特別區及第六特別區，將隨高雄市政府推動亞洲新灣區建設及205兵工廠的遷移時程，推動相關開發計畫。海外部分，利用大陸一帶一路戰略及東南亞市場崛起契機，布局具投資潛力地區，例如：越南、緬甸，拓展「土地開發」事業，以期有效降低石化業景氣波動風險，而同時也將審慎面對整體環境的挑戰。
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